Mae yna sawl pwynt ynglŷn â chynnal a chadw siasi ceir a'r defnydd o danwydd o danwydd

(1) Addaswch flaen yr olwyn flaen yn briodol. Bydd gosod traed anghywir yn cynyddu ymwrthedd treigl y car ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd. Gwiriwch y gwerth blaen-mewn yn rheolaidd a'i gymharu â'r gwerth arferol. Os yw'r gwerth yn wahanol, addaswch ef.
(2) Mae'r dwyn canolbwynt olwyn wedi'i iro'n dda a'i addasu'n briodol. Gall saim iro gwael ar y canolbwynt olwyn ac addasiad amhriodol o glirio dwyn gynyddu ymwrthedd gyrru.
(3) Rhowch sylw i'r newidiadau rhwng yr echelau blaen a chefn a'r ffrâm. Mae dadleoli neu ddadffurfiad plygu rhwng yr echelau blaen a chefn a'r ffrâm yn golygu na all y cerbyd gynnal safle fertigol neu lorweddol. Pan fydd y car yn gyrru, mae'n gwyro tuag at un ochr, gan achosi i'r teiars lithro a rhwbio yn erbyn y ddaear, a thrwy hynny gynyddu ymwrthedd gyrru a chynyddu'r defnydd o danwydd yn sylweddol.
(4) Rhowch sylw i weld a yw'r gwanwyn plât dur yn cael ei niweidio. Mae ffynhonnau plât dur wedi'u difrodi yn arwain at gydbwysedd gyrru gwael, mwy o wrthwynebiad gyrru, a mwy o ddefnydd o danwydd.
(5) Addaswch y cliriad brêc yn briodol. Os yw'r cliriad brêc yn rhy fach, mae'r gwrthiant yn cynyddu, a rhaid troi'r sbardun i yrru, a fydd yn cynyddu'r defnydd o danwydd; Os yw'r bwlch yn rhy fawr, ni fydd y brecio yn effeithiol, gan effeithio ar ddiogelwch. Mae addasu'r cliriad brêc i osgoi llusgo brêc a chlirio gormodol neu fach hefyd yn chwarae rhan bwysig ym mherfformiad llithro'r car.
(6) Rhowch sylw i gyflwr gweithio'r cydiwr. Mae cyflwr gweithio'r cydiwr yn wael, ac yn ystod trosglwyddo torque, gall ffenomenau megis "ysgwyd", "llithro", a "gwahanu anghyflawn", gan arwain at ostyngiad mewn effeithlonrwydd trosglwyddo a chynnydd yn y defnydd o danwydd.
(7) Rhowch sylw i weld a yw pwysedd y teiars yn normal. Dylai'r math o deiar a ddefnyddir fod yr un peth. Yn ôl yr ystadegau, mae gostyngiad o 30% mewn pwysedd teiars o'i gymharu â'r gwerth penodedig yn arwain at ostyngiad o 33% ym mywyd gwasanaeth teiars a chynnydd o 6% yn y defnydd o danwydd.